Основная суть
механизма автоматической трансмиссии состоит в том, что автоматика управляет передаточным числом коробки передач, изменяя его при определенных условиях и режимах работы.
Базовыми режимами
в автоматической трансмиссии являются:
D
–
drive
–езда;
N
–
нейтральная;
R
–задняя;
P
–парковка.
Главным преимуществом
автоматической коробки передач это повышенный комфорт вождения, когда водитель может полностью насладиться легкостью управления (не надо переключать передачи), сконцентрироваться на самом процессе.
К недостаткам
можно отнести более слабые показатели при разгоне, что отрицательно влияет на динамику авто. Помимо этого, часто автомобили с АКПП менее экономичны, нежели машины с механической трансмиссией. Здесь вся проблема заключается в гидротрансформаторе, именно из-за него может происходить большее потребление топлива. Однако многие производители пробуют уладить проблему экономичности с помощью применения устройства интеллектуальной блокировки гидротрансформатора. Поэтому для машины с автоматом покупатели стараются выбирать двигатель побольше, что бы компенсировать затраты на работу коробки.
Большинство производителей наделяют свои модели с автоматическими трансмиссиями большими возможностями:
1.
Типтроник
(
Tiptronic
,
Autostick
,
Steptronic
) –это система, в которой возможно как автоматическое, так и полуавтоматическое управление. Согласно этой системе, за переключение передач отвечает водитель, а за качество и сам процесс переключения –система управления. В этой системе водитель может сам принудительно переходить на повышенную или пониженную передачу.
2.
Адаптивные автоматические коробки передач
–более продвинутые модифицированные автоматические трансмиссии. Чаще всего такие автомобили оснащены бортовым компьютером, который подстраивается под соответствующую манеру вождения. Все это приводит к повышению трех характеристик: комфортности, экономичности и эксплуатации.
Для начинающих водителей проще научиться управлять машиной именно на автоматической коробке передач, так как они могут сосредоточиться именно на управлении машиной. Если вы планируете использовать машину с автоматом это ваш путь. Однако вы может выбрать этот же способ, даже если потом планируете использовать механическую коробку. Некоторые автоинструкторы могут предложить вам постепенное обучение вождение, сначала на АКПП а потом на МКПП. Такой подход позволит вам быстрее преодолеть страх перед дорогой и быстрее освоиться за рулем.
