Сцепление

Сцепление это механический узел, который связывает двигатель с колесами автомобиля. Оно используется для:

• плавного трогания с места;
• плавной остановки;
• переключения передач.

Педаль сцепления это самая левая. Нажимают н сцепление левой ногой, всей голенью. Сцепление выключено, когда вы нажимаете на педаль сцепления в пол до упора, выжимаете сцепление. В этом состоянии двигатель не соединен с колесами и не передает крутящий момент на них, следовательно, что бы поехать надо включить сцепление. Для этого надо плавно отпустить педаль, придерживая ее ногой. Педаль сцепления выталкивается специальным механизмом.

Когда вы не пользуетесь сцеплением, то левую ногу лучше поставить слева от педали на специальную площадку для отдыха. Это позволит вашим ногам больше отдыхать и не терять чувствительность и точность работы со сцеплением.

Механизм сцепления состоит из двух дисков, один из которых соединен с колесами машины, а другой с двигателем через коробку передач. Нажатие педали сцепления (выжимание сцепление) рассоединяет диски. Отпускани сцепление –соединяет диски. В соединенном состоянии диски плотно прижаты друг к другу и полностью передают вращение от коленчатого вала двигателя к коробке передач.

При начале движения машины требуется плавно отпускать сцепление. В этом случае диск, который соединен с колесами не вращается (машина стоит), а диск, который соединен с двигателем, вращается с оборотами холостого хода. Резкое отпускание сцепления (бросание сцепления) приводит к быстрому соединению диском и двигателю может не хватить мощности сдвинуть машину с места. Машина может дернуться и заглохнуть.

Поэтому при начале движения следует плавно отпускат сцепление и чуть добавить оборотов двигателю для увеличения мощности, что бы помочь ему сдвинуть машину с места и начать движение.

В автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, так же присутствует сцепление, но всю работу по вжиманию, опусканию сцепления и переключение передач берет на себя автоматика.В автомобилях, оборудованных роботизированной коробкой передач, автоматика берет на себя только управлени сцепление (выжимание и отпускание),а переключение передач должен производить водитель.